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导致自动变速箱油蜕变的原因有哪些呢?南宁报废汽车回收公司来告诉你：
1.自动变速箱温度过高
主动变速箱长期在高温高压环境下运用及不定期替换，导致油液蜕变，这时的油液呈现褐色或暗红色;而呈现变速箱温度过高可能是液力变矩器锁止功能失效、散热器堵塞等原因造成。
2.自动变速箱进水
变速箱进水后油液会呈现乳状，一般进水状况有两种，*种：发动机冷却液经过散热器进入自动变速箱;第二种：雨水或洗车水从主动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后，车辆毛病并不会在*时间显现，因此车主要实时对变速箱油进行调查。
3.油面高度距离大
这种状况变速箱油会产生很多的泡沫，油位过低，油泵将吸入空气，使油液与空气混合;油位过高，会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱油中，发生搅动油液现象。无论是过高或过低，都会导致自动变速箱油蜕变，从而呈现毛病。
4.摩擦片打滑
当变速箱打滑的时分油液呈黑色，并伴有焦味，离合器、制动器的冲突元件打滑会引起变速箱油的蜕变，这种现象会导致发动机转速很高，但车速上升缓慢的毛病，往往换挡也会受影响。
5.金属零件磨损严峻
变速箱油液中存在很多的金属碎末，主要是由于变速箱内的金属零件磨损严峻，如变速箱内的中心轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等。
6.摩擦材料掉落
这种现象大多呈现在自动变速箱进水后但未进行崩溃大修，而只是替换变速箱油后持续运用。在运用过程中往往会呈现冲突片掉落的现象。
一般变速箱油替换周期为2年或4-6万公里，以替换周期为节点对车辆变速箱油进行检查，假如发现变速箱油蜕变，必定及时替换，以免影响车辆主动变速箱的运用。
1.自动变速箱温度过高
主动变速箱长期在高温高压环境下运用及不定期替换，导致油液蜕变，这时的油液呈现褐色或暗红色;而呈现变速箱温度过高可能是液力变矩器锁止功能失效、散热器堵塞等原因造成。
2.自动变速箱进水
变速箱进水后油液会呈现乳状，一般进水状况有两种，*种：发动机冷却液经过散热器进入自动变速箱;第二种：雨水或洗车水从主动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后，车辆毛病并不会在*时间显现，因此车主要实时对变速箱油进行调查。
3.油面高度距离大
这种状况变速箱油会产生很多的泡沫，油位过低，油泵将吸入空气，使油液与空气混合;油位过高，会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱油中，发生搅动油液现象。无论是过高或过低，都会导致自动变速箱油蜕变，从而呈现毛病。
4.摩擦片打滑
当变速箱打滑的时分油液呈黑色，并伴有焦味，离合器、制动器的冲突元件打滑会引起变速箱油的蜕变，这种现象会导致发动机转速很高，但车速上升缓慢的毛病，往往换挡也会受影响。
5.金属零件磨损严峻
变速箱油液中存在很多的金属碎末，主要是由于变速箱内的金属零件磨损严峻，如变速箱内的中心轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等。
6.摩擦材料掉落
这种现象大多呈现在自动变速箱进水后但未进行崩溃大修，而只是替换变速箱油后持续运用。在运用过程中往往会呈现冲突片掉落的现象。
一般变速箱油替换周期为2年或4-6万公里，以替换周期为节点对车辆变速箱油进行检查，假如发现变速箱油蜕变，必定及时替换，以免影响车辆主动变速箱的运用。
